 |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
| http://www.museum.ru/C1 . |
||||||
|
||||||
|
Список всех предметов музея | Подробнее о музее (проезд, афиша, сайты, изображения) | |||||
|
||||||
|
Воздушный винт памятник науки и техники (сертификат № 1115) Автор: Завод "Дукс" Датировка: 14 февраля 1917 г. Размер: 2300х250 мм Техника: дерево Описание: Воздушный винт от самолета Моран-биплан, французской фирмы Моран-Солнье. Винт был изготовлен 14 февраля 1917 года. Диаметр винта 2,3 метра. Винт предназначался для самолетов с двигателем Рон, мощностью 110 лошадиных сил Историческая справка: В России был проект создания на базе "Морана" двухместного биплана - разведчика, вооруженного двумя пулеметами "Виккерс" с мотором - Рон.в 110 л. с. На московском заводе "Дукс" предпринималась попытка налаживания выпуска такого "Морана" - биплана (у нас его называли "Морбип"). Но по своим характеристикам он уже уступал современным ему самолетам и поэтому от производства вскоре отказались, да и на западе "Моран-биплан" не оставил заметного следа. Воздушный винт был передан в Жуковский музей семьей Дмитриевых. Дмитриев Иван Егорович начинал службу механиком в одном из отрядов эскадры воздушных кораблей "Илья Муромец". Потом продолжал обслуживать бомбардировщики, которые использовались в РККА - ТБ-1, ТБ-3, СБ. Продолжил службу во время Великой Отечественной войны инженером во 2-м минно-торпедном авиационном полку Черноморского флота. Уволился в 1947 году. В память о службе ему подарили этот воздушный винт. Все эти годы винт хранился в доме семьи Ивана Егоровича Сохранность: удовлетворительная Организация: Жуковский городской музей Copyright (c) 1999-2015
Жуковский городской музей
|
||||||
 |
||||||
|
при полном или частичном использовании материалов активная ссылка на "Музеи России" обязательна Copyright (c) 1996-2024 Museum.ru |
||||||