В минувшие выходные совместная археологическая экспедиция Карельского государственного краеведческого музея и Петрозаводского госуниверситета обнаружила, что два памятника археологии (стоянки Фофаново I, IV), находящиеся на государственной охране, были частично разрушены при строительстве объектов инфраструктуры газопровода Петрозаводск - Кондопога.

В настоящий момент в низовьях р.Шуя и на берегах оз.Логмозеро известно около 80 памятников археологии, из них около 50 было выявлено в последние годы специалистами Петрозаводского госуниверситета и Карельского государственного краеведческого музея. Среди памятников археологии низовьев р.Шуя преобладают редкие на Севере Европы древние поселения, на которых люди селились однократно. Памятники в низовьях р.Шуи относятся к разным периодам истории Карелии - средне и ново каменному веку, меднокаменному веку, эпохам бронзы, раннего железа и средневековья. Подобные крупные комплексы памятников единичны на Севере Европы. Они имеют ключевое значение для решения проблем заселения Севера, этногенеза финно-угров, славянской колонизации и т.д. На некоторых поселениях были обнаружены впадины от полуземляночных жилищ. Большое значение для изучения хозяйства и обмена в первобытную эпоху имеет открытие на берегах р.Шуи стоянок-мастерских по производству сланцевых орудий. Топоры, тесла, стамески, долота, изготовлявшиеся в низовьях р.Шуя, служили продуктом обмена на прибалтийские янтарные украшения. В низовьях р.Шуя найден единственный в восточной Карелии меч эпохи викингов.

Разрушение памятников археологии в низовьях р.Шуя, имеющих федеральное значение, невосполнимо для науки и культуры России, является серьезным нарушением федерального законодательства, включая Уголовный кодекс РФ. Существенный ущерб наносится имиджу Карелии и России, делу патриотического воспитания.

На данный момент существенно изменилась ситуация с тремя древними поселениями, которые попадали под разрушение на трассе автодороги, ведущей к газопроводу Петрозаводск - Кондопога. Проектный институт "Гипроспецгаз" в настоящий момент получил задание от Государственного комитета Республики Карелия по строительству, стройиндустрии и архитектуре на изменение проекта с переносом трассы автодороги на иное место. Памятники археологии удалось сохранить благодаря твердой позиции Карельского государственного краеведческого музея, активной поддержке средств массовой информации, Российских археологических институтов, сотрудников Петрозаводского госуниверситета. Остается открытым вопрос, будет ли согласована проектная документация с Государственным центром по охране и использованию памятников истории и культуры Министерства культуры и по связям с общественностью Республики Карелия, и не попадут ли иные памятники археологии на новую трассу дороги.

Ситуация с археологическими памятниками в зоне строительства инфраструктуры газопровода Петрозаводск - Кондопога дает основание согласиться c мнением министра культуры и массовых коммуникаций Российской Федерации А.Соколова, который в своем недавнем интервью (РБК.21.10.2004, Москва) признал необходимость реформирования региональных госорганов охраны объектов историко-культурного наследия. Необходимость такой реформы обусловлена, по мнению А.Соколова, тем, что во многих регионах "почти уничтожены все органы, препятствующие варварскому обращению с памятниками".